Aanhangrijtuig Standaard Kust 19211

  • Huidig nummer 19211

  • Origineel nummer 19211

  • Bouwjaar 1932

  • Constructeur Ateliers de Construction de et à Familleureux

  • Reeks 19211 - 19216

  • Type Aanhangrijtuig op draaistellen type Standaard voor de Kust

  • Remsysteem origineel Pieperrem, Westinghouse luchtdrukrem vanaf 1957 en handrem (parkeerrem)

  • Lengte - hoogte - breedte 13,36 m / 3,239 m / 2,4 m

  • Aantal zitplaatsen 40 (16 in I-ste klasse, 24 in II-de klasse)

  • Aantal staanplaatsen 25 per balkon

Loopbaan

Gebouwd in 1932 als aanhangrijtuig voor de toenmalige Kusttramlijn, in 1933 verbouwd tot elektrisch motorrijtuig 10049.
In 1956/57 werd omgebouwd als aanhangrijtuig met nummer 19685, de I-ste en II-de klasse afdeling verdwenen hierbij . In 1976 hernummerd naar 9530 om uiteindelijk van begin jaren '80 te worden voorbehouden als museumrijtuig.

Restauratie

Door de werkhuizen van De Lijn (toen nog NMVB) gerestaureerd als aanhangrijtuig 19211 in de toestand van 1932. Om technische redenen uitgerust met Westinghouse luchtdrukrem.
Gezien de tram werd ingezet in een toeristisch tramstel werden eveneens tafels geplaatst tussen de zitbanken.
In 1999/2000 een tweede maal gerestaureerd na vele jaren trouwe dienst als toeristische tram.
Herschildering in 2013 in de versie van 1932, elektrisch opnieuw gebruiksklaar gemaakt in 2015.

 

Het aanhangrijtuig 19211 maakt deel uit van de historische collectie tramvoertuigen van "De Lijn" en is in beheer bij TTO-Noordzee vzw.
 

© 2018 - 2020 TTO-Noordzee vzw.

Last update: 13.09.2020