![Logo NMVB.jpg](https://static.wixstatic.com/media/cede27_318803205a5847958b63e940b333dc79~mv2.jpg/v1/fill/w_45,h_56,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/Logo%20NMVB.jpg)
Motorrijtuig Standaard-Kust 9942
"De typische Kusttram van 1932 tot 1956"
![Paastram 07-04-2018-018.JPG](https://static.wixstatic.com/media/cede27_ac4241bce40748f1a56a419db9f8da87~mv2_d_4608_3072_s_4_2.jpg/v1/fill/w_408,h_276,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/Paastram%2007-04-2018-018_JPG.jpg)
![TTO-dag 05-05-2019-002.JPG](https://static.wixstatic.com/media/cede27_14dd4bd38abd432ba952a37c89902305~mv2_d_6000_4000_s_4_2.jpg/v1/fill/w_408,h_276,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/TTO-dag%2005-05-2019-002_JPG.jpg)
-
Tweerichtings motorrijtuig met houten kast op draaistellen, speciaal gebouwd voor de Kust met een breedte van 2,4m
-
Gebouwd in 1932 door de constructeur: Ateliers de Construction de et à Familleureux
-
Twee compartimenten (1ste klasse met stoffen zitbanken en 2de klasse met zitbanken in bruin leder), In totaal 40 zitplaatsen en 48 staanplaatsen.
-
Controllers type ACEC type TC476
-
In dienst aan de Kust en buurttramlijn Knokke - Brugge tussen 1932 - 1940
-
Tijdens WO II geevacueerd naar het binnenland en ingezet op de tramlijn Brussel - Leuven tussen 1940 - 1945
-
In dienst aan de Kust en buurttramlijn Knokke - Brugge tussen 1945 - 1956
-
In 1957 omgebouwd van motorrijtuig naar aanhangrijtuig
-
In dienst op de Kusttramlijn als aanhangrijtuig tussen 1957 - 1981
-
Tussen 1981 - 2013 voorbehouden als museumrijtuig
-
Gerestaureerd door de werkhuizen van de RET te Rotterdam en technische ploeg van TTO-Noordzee tussen 2013 - 2016. Het aanhangrijtuig werd hier opnieuw omgebouwd naar motorrijtuig anno 1935. Hierbij werd gebruik gemaakt van onderdelen en draaistellen van de ex-motorwagen SO 10054.
-
Opgenomen als historisch rijtuig van "De Lijn" aan de Kust in 2016
Het motorrijtuig Standaard-Kust 9942 maakt deel uit van de historische collectie tramvoertuigen van "De Lijn" en is in beheer bij META vzw/TTO-Noordzee vzw