Bakwagon A.15858

Deze open goederenwagon was tussen 1914 en 1982 in gebruik in West-Vlaanderen, meer bepaald aan de Kust en aan het Ijzerfront. Na zijn buitendienststelling, begon de wagon aan een tocht langs de stelplaats van Diegem, het Brussels trammuseum in Sint-Pieters-Woluwe en uiteindelijk de stockageruimte van dat museum in de Leopoldstunnel in Laken. De wagon werd uiteindelijk in 2017 gekocht door de erfgoedvereniging TTO-Noordzee met het oog op de viering van het einde van de Eerste Wereldoorlog en de rol van het goederenvervoer per tram tijdens de oorlog.  

De ‘A’ in de nummering wijst erop dat de tram gebouwd werd voor meterspoor. Het net van de Buurtspoorwegen was grotendeels in meterspoor aangelegd. Van 1885 tot na de Eerste Wereldoorlog hadden de lijnen in het noorden van de provincie Antwerpen – aansluitend op het Nederlandse tramnet – een spoorwijdte van 1067 mm (Kaapspoor) (1067 mm); de NMVB had ook enkele lijnen op normaalspoor (spoorwijdte 1435 mm). Rijtuigen op Kaapspoor kregen een letter B voor hun rijtuignummer, die op normaalspoor de letter C.

• Bouwjaar: 1914

• Constructeur: Ateliers de la Senne

• Reeks: A 15839- A 15878

• Beremming: Handrem

• Gewicht leeg: 3,75 ton

Bronnen: https://www.150jaartram.be en https://tramsite-schepdaal.be