19211

Numéro actuel 19211

• Numéro d'origine 19211

• Année de construction 1932

• Constructeur Ateliers de Construction de et à Familleureux

• Série 19211 - 19216

• Type Chariot remorque sur bogies type Standard pour la Côte

• Système de freinage Pieperbrake d'origine, frein pneumatique Westinghouse de 1957 et frein à main (frein de stationnement)

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• Longueur - hauteur - largeur 13,36 m / 3,239 m / 2,4 m

• Nombre de places 40 (16 en I-ème classe, 24 en II-ème classe)

• Nombre d'emplacements 25 par balcon

Carrière

Construite en 1932 comme remorque pour la ligne de tramway de l'époque, transformée en 1933 en véhicule à moteur électrique 10049. En 1956/57, elle a été transformée en remorque sous le numéro 19685, les divisions des classes I et II ont disparu. Renumérotée en 1976 à 9 530 et finalement réservée comme voiture de musée à partir du début des années 1980.

Restauration

Restauré par les ateliers de De Lijn (alors encore NMVB) en tant que wagon-remorque 19211 dans l'état de 1932. Pour des raisons techniques, équipé de freins pneumatiques Westinghouse. Le tramway étant utilisé dans un tramway touristique, des tables ont également été placées entre les bancs. . Restauré une seconde fois en 1999/2000 après de nombreuses années de bons et loyaux services en tant que tramway touristique. Repeint en 2013 dans la version 1932, rendu électriquement prêt à l'emploi en 2015.